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发布时间:2021-11-13 21:07:00 作者:杭起重工
起重量限制器
起重量限制器。主要用于桥架型起重机,其主导产品是电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配制安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式三种。
力矩限制器
力矩限制器分为动臂变幅力矩限制器和小车变幅力矩限制器。
动臂变幅的塔式起重机,可以使用机械型力矩限制器。
小车变幅塔式起重机,一般使用起重量限制器和起重力矩限制器来共同实施超载保护。
起重机安装及验收总则
1.1 起重设备安装工程应从设备开箱起,至设备试运转合格办理工程验收为止。
1.2 对大型、特殊、复杂的起重设备的吊装,应制定完善的吊装方案;当利用建筑结构柱、梁等作为吊装的重要承力点时,应经结构计算(验算),并经所在地主管部门同意后方可利用(施工)。
1.3 起重设备安装完毕,必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后,方可投人生产使用。
1.4 起重设备安装工程施工及验收除应按本规范的规定执行外,还应符合现行有关***、规范的规定。
传统汽车起重机的电器控制系统是一对一的控制,控制是直接且***的,导线内流动的是模拟信号。随着起重机的电气系统越来越复杂,特别是大量ECU (Electric Control Unit)的使用,使对一的通信几乎不可能实现。全路面起重机采用了优化的CAN总线控制系统,它可以有效地解决了传统控制系统的种种问题。CAN总线控制简化电路通道,解决多ECU的通讯和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题,同时还可以共用系统资源,集中显示系统信息,提高系统的可靠性等,可以使用户的使用、维护、警示、记录、故障诊断成为一体。
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